民間刑務所の現状

刑務所の過剰収容は世界的な問題となっている。
世界で１２カ国。しかし、アメリカとフランスでは民営化のあり方で議論が起こっている。

完全民営化となった刑務所では、企業の利益追求から賃金が安くなり、刑務官の質が低下。そのため問題が起こっている。ひどいものでは５００人の暴動に発展した。

フランスでは民営刑務所は質が悪化するとして議会が反発。民営化を一部にとどめた。
主に職業訓練や食事面を民間に委託し、受刑者の管理や拘束は国の刑務官が行っている。

一方日本では、受刑者の日常の監視までを民間に、逃亡時の拘束などは国の刑務官が行うとしている。
例えば逃亡時、その逃亡を確認するのは民間の監視システム。また、その追跡は民間の警備員が行う。しかし、民間の警備員は受刑者に触れることが出来ないので通せんぼしか出来ないという。
取り押さえるのは国の刑務官の仕事で、民間の連絡を受けて、国の刑務官が出動する仕組みだ。

なぜ民間の導入が進んでいるのか。
再犯率の増加、刑務所の刑務官による受刑者への暴力などの問題から刑務所の透明化が求められているという。

身近に潜む銃 進まぬ摘発

拳銃の密輸が巧妙化している。
街中のコインロッカーや、祭りの山車の倉庫、砂浜の中、住宅の物置のストーブ。
銃の罰則が強化されたことにより、銃の隠し場所が分散され、巧妙化している。
かつての暴力団が事務所から５０メートル程度の場所に拳銃を隠し持っていたのが、今や１キロ〜２キロ先と、遠くに隠し持つようになり、一般人の生活に入り込んできている。

また、暴力団員も現在は普通に一般社会に同化しており、存在が分かり難くなっている現状がある。特に、暴力団の資金源が少なくなりも資金源も多角化したことから格差が生じているらしい。

公園にあふれるバイクの迷惑駐輪

都市部の公園がバイクの迷惑駐輪であふれている。

昨年改正された道路交通法。
道路から違法駐車が消えた一方で、公園に迷惑駐車のバイクが溢れ出している。

排気量が５０ccを越える自動二輪には迷惑駐車を促すいくつか問題がある。

まず、自動二輪用の駐輪場が少ない。
法的な駐輪場の規則が無いこと、採算に合わないことが主な原因だ。

また、公園での迷惑駐車を取り締まる法律が無いことも大きな原因だ。
公園には駐輪禁止と立て看板があっても、実際にはそれを取り締まれる法律は無い。公園は市が管理している為、警察の管轄外というのだ。

韓国の苦悩、脱北者１万人の時代

北朝鮮からの脱北者が１万人を超えた韓国。
当初は南北統一の象徴として好意的に受け入れられていた脱北者だが、いま、その見方に変化が現れてきている。

仕事の続かない脱北者。
北朝鮮からの脱北者に対して受け入れ態勢を準備しても、脱北者の仕事が続かないというのだ。
問題は、脱北者時に身についた人を疑う気持ちを消すことが出来ない。
会話に混じってくる英語が理解できないなど、いくつかの要因が挙げられている。

南北分断後の生活が人生の大半を占めている脱北者と韓国の人民の間では、その文化的な背景が大きく異なってきてるようだ。

問題は他にもある。
そもそも韓国の人民も就職難であること、脱北者が同じ民族で歩かん公人に過大な期待を持っていること。

こういった様々な問題の中で、韓国では脱北者への対応を見直しはじめているようだ。

地球温暖化を止めることが出来るのか

地球温暖化が深刻な問題としてその実態を見せ始めてきている。
地球の平均気温はここ１００年で0.7度上昇し、身近なところでは今年は過去最高の暖冬を記録した。

世界は地球環境に対してどのような動きをしているのであろうか。

■問題を含むバイオエタノール

バイオエタノールの需要が伸びているが、これは一方で深刻な問題を招いている。バイオディーゼルは人類にとっての食料が主なエヌルギーゲンになっている為、食料価格が実際に高騰しはじめているのだ。
その為、貧困層は生きる為の食料が危機に瀕している。

■エコエコノミーとは。

海外では生産地からのスーパーにたどり着くまでの移動距離を値札に描いているスーパーがある。移動距離はそのまま環境負荷になるからだ。
自動車の購入に自動車価格と同額の税金を課すデンマークでは、そういった方法で環境負荷の低い移動手段を奨励している。

私たちの価値観の転換が先か、環境の崩壊が先か。どちらが先にやってくるのか。私たちはその競争を今行っている。